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男の子向けプレゼント集結 A1072 JR東海371系直流特急形電車「あさぎり」7両セット　マイクロエース鉄道模型

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クチコミ評価 5.4（50件）

販売価格：: ￥11799税込
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商品の詳細

内容A1072 JR東海371系直流特急形電車「あさぎり」シングルアームパンタ 7両セット　マイクロエース・新品、未使用品でキズ等もございません。・スリーブの状態は画像をご参照ください。・動作確認を行いモーター、ライト共に問題ございません。・自宅保管品となりますので気になる方はご購入をお控えくださいませ。ペットや喫煙者はおりません。1991年にそれまで小田急SSE車3000形によって運転されてきた新宿～御殿場の連絡急行「あさぎり」は、小田急・JR東海の共同運行とし特急に格上げされ新宿～沼津の運転に延長されました。車両は小田急はハイデッカーの20000形「RSE」、JR東海は371系が登場しました。371系は211系の足回りを高速仕様となり、車体はキハ85のように窓が大きく、100系新幹線のイメージを継承した斬新なデザインとなりました。パンタグラフは登場時から菱形のC-PS24Aでしたが2006年にシングルアームのC-PS27Aに交換されています。商品はシングルアームパンタの姿です。【商品の特徴】・現在のシングルアームパンタの姿。2号車の車椅子マークも印刷済み。・ヘッドライト・テールライト点灯。・大柄な車体や大きな側窓も再現。・動力装置はフライホイール無し。【商品の編成】←小田急新宿クモハ371-1－モハ370-1－モハ371-201(モーター)－サロハ371-1－サロハ371-101－モハ370-101－クモハ371-101種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···マイクロエース

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	マイクロエース
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	佐賀県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

マイクロエース A-1070 371系特急「あさぎり」 7両セット Nゲージ

371系特急「あさぎり」7両セットマイクロエースNゲージA -1070

Amazon.co.jp: 371系特急あさぎり登場時 7両セットマイクロエース

371系・特急「あさぎり」7両セット-

371系・特急あさぎり・登場時・改良品 7両セット | マイクロエース

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-29

ニセコはマイクロエース製品を持っていましたが、あえてKATOの新製品も購入。転がりが非常に良くテールライトのちらつきもなく集電も優秀です。昼行列車なので照明は入れずに走らせてます。牽引機はマイクロを使っているのですが、やはりそちらも欲しくなってきました。KATOはこのところ旧客のセットもの新製品に熱心ですが、なかなかいいものを出してくれています。

よし20139678

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-22

製品の出来は良い。色感も落ち着いている。ＥＦ６６と合わせて購入するのがお勧め。

emikashi

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-27

以前、買いそびれていたので購入できて助かりました。流石に優雅な車両です。

ぽよヨーン

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-08

ＧＯＯＤＡＮＤＦＡＳＴ！ＩＬＩＫＥＩＴＶＥＲＹＭＵＣＨ！！

いもぞん4649

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-25

探していたものが安く買えてたいへん満足してます

か6733

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-25

バブル時代のオリエント急行の日本上陸。。外国型車両がこんなにお安く購入できるなんてイイ時代になりました。車両幌部分の細かさや塗装、ケースまで素晴らしいです。予約してから3か月で無事届きました。今も売っていれば基本セットともどもお勧めです。

ミミ415

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-23

バブル時代のオリエント急行の日本上陸。。外国型車両がこんなにお安く購入できるなんてイイ時代になりました。車両幌部分の細かさや塗装、ケースまで素晴らしいです。予約してから3か月で届きました。今も売っていればお勧めです。

ストライク・ルージュ

35歳

アトピー

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購入品

★★
2024-03-11

KATOは安心して買えますね。製品へのこだわりが伝わります。

かっ6624

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-21

約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ！北斗星！！

kiki616

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-26

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

ぱりんこDesu

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-19

北陸本線のサロ２両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

埜紅

47歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-12

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

れっどりる

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-17

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

230yu

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-01-29

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

たばすこたば子

51歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-15

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

アッシュ0276

39歳

アトピー

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