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日本最大級 KATO 117系　直流近郊形電車 10-180 鉄道模型

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販売価格：: ￥5950税込
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商品の詳細

コレクション整理のためお譲りします。本体一度しか使用していないので、美品です。付属品、その他状態等は画像にてご確認下さい。自宅保管になりますので神経質な方はご遠慮ください。よろしくお願いいたします

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

1円〜動作確認済 KATO Nゲージ 10-180 117系直流近郊形電車 JR東海色

KATO 10-1890 JR東日本E001形<TRAIN SUITE 四季島> 增結(6輛)

KATO 10-1890 JR東日本E001形增結(6輛)

KATO 10-1846 近郊電車E531系常磐線・上野東京Line 附屬編成(5輛)

Limited Express | Kato Model Trains

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-22

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

satochanp

21歳

アトピー

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