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安い割引【未使用品に近い！】　YAMAHA 大正琴　TH15-E 弦楽器

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販売価格：: ￥12540税込
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商品の詳細

【商品】YAMAHA 大正琴　TH15-E製造No.902235検査　小山定価　69000円こちらの商品には目に見える大きな傷、小さな傷もなく汚れ等もございませんので未使用に近い商品とさせて頂きます。アンプに繋いでの音出しも確認しております。チューニング、調弦につきましては\rご購入様にてお願い致します。\r\r【動作確認済み】\r\r出品に伴い、動作確認を行っております。\rアンプに接続し音出し確認済みです。\r\r【付属品】\r本体取扱説明書\r専用ハードケース(鍵付き)手置き台予備弦各1ずつピック　ソフト1 ミディアム1\r\r【発送】\r発送の際は専用ケースの上からプチプチ等で\r梱包した状態で発送致します。\r送料は全国一律無料となります。\r\r【清掃済み】\r\r出品に伴い、クリーニングと消毒を行なっております。\rお手元に届き次第、スグに御使用いただけます。\r\r【注意事項】\r\rこちらの商品はあくまで中古品となります。\r複数枚写真を掲載しておりますので、ご閲覧の上ご購入下さい。※ご購入検討時に希望金額のコメントも受け付けておりますのでお気軽にご連絡下さい。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>弦楽器>>>その他
商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

YAMAHA 大正琴 TH-15E - 弦楽器

Yahoo!オークション -「yamaha」(大正琴) (和楽器)の落札相場・落札価格

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-22

ＤＩＹにて取付。純正形状なので何の不安もなく簡単につきました。走行フィーリングも落ち着いた感じでありながらチョイ硬めの足で安心感があります。車高も大人な感じでちょうど良いと思います。自信を持っておすすめ出来ますよ。

ゆうたん1203

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-27

23の５型に取り付け。モーターワームの3センチアップのサスと組み合わせました。ほとんど町乗りなとでとても快適です。取り付けは寒いので業者に頼もうと思いましたが持ち込みは割り増しって言われたので、自分であまりトラブルも無くて一時間半くらいで出来ました。少々お高いですがおすすめします。

cocoa0124

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-08

発送の手違い等ありましたが、品物は納得のできる物でした。

araBH5

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-25

ステアリングジャダーに悩まされて色々と試しましたがダメでしたがこのスーパーステアリングダンパーを付けてみると見事に止まりました。素晴らしい商品です。ハンドリングも少し重くなったような気がしますが全然気にならない程度で全く問題無しです。パッと見も目立ち過ぎずに地味過ぎない所も気に入っています。取り付けも簡単でした。お勧めの商品です。ジャダーに悩む方は是非！

かごめ♪♪

36歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-25

簡単に取り付ける事ができました。アルマイト仕上げがあってもよいとおもいます。

Maybe Baby

24歳

アトピー

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購入品

★★
2024-04-23

届いてすぐに取り付けました問題なく付きました

新楽天カードマン

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-11

年末と言う事もあり商品到着までに時間がかかりましたが、送料無料なので仕方がないかな・・・商品が昨日到着したので、早速装着、何と快適な事か・・本日からの帰省が安全安心で行ってこれそうです。

ODEKO88

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-21

今回、リアのみ購入。送料もかからず、すぐに届きました。ショップさんの対応も大変よかったです。フロントがまた交換時期になったらまた利用したいと思います。ダウンサスつき車両なので、NEWSRではなく、ローファーにしました。

kasan109

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-26

【デザイン】約２５ミリダウンだから見た目は分かりづらいでも乗り降りなど確実にダウンしているのがわかります。見ずらい場所ですが黄色のシェルケース・濃いブルーメタリックスプリングきれいです。ガンメタのホイルの奥でキラリと自己主張！？【取り付けやすさ】道具を揃えないと交換出来ません。普段使っている工具にプラスしてスプリングコンプレッサー・ウマ・延長パイプ（ボルトが固いのでてこの原理で使用）・万力（アッパーマウンド取り付け取り外し時にアッパーマウント回り止め）必要です。リアはアッパーマウントを取り外さずに交換できます。そこそこ整備が出来る方でしたら問題なく交換できます。２名で作業時間２．５時間（アッパー側ロワー側分担作業）一人でも出来ますが二名の方が楽ですよ【乗り心地】知人の某メーカーの車高調はギャップを拾った時の突き上げがきつくその割に車体のロール（傾き）が出るので乗り心地はこっちの方が良い（個人の感想）嫌な突き上げ感・ゴツゴツ感等なくマイルドな乗り心地ただ個人的には、もう少し減推力を高く（固く）設定して欲しかったです、ノーマルより少し固くなった感じがします（万人向けのセッティングですかね）ナビシートに乗車した方も不快感が全く無いと言っておりました。長時間乗車しても疲れずらそう（一日で７００キロ以上走ることもあるので）【コーナリング】ハンドルの応答が良くなった（スムーズに車の向きが変わる）ノーマルに比べて向きが変わりだすタイムラグが確実に減った・カーブでのロールが（傾き）減って安心・高速道路でのレーンチェンジが楽になった。【耐久性】交換したばかりなので不明カヤバさんなので期待！！！【その他】純正部品よりも確実に安い（他の車種での比較ですが）純正部品も手掛けている老舗のカヤバ製だから信頼してます。ダウン量が２５ミリ程度なので見た目は、分かりづらいです。さり気無いおしゃれ！？車検対応品だから車検も大丈夫、ジャッキアップしてもスプリングが遊ばないから整備不良にもならない。ベタベタに車高を落としたい方や固い足回りが好みの方にはおすすめ出来ないかな簡単に交換したい方には、アッパーマウント付の車高調をおすすめします。他のショックと比較出来ませんがコストパフォーマンスは高いと判断します。

mihhyo

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-19

11万kmのDA62Wにつけました。遊びに行く時は往復300kmぐらい走るため、高速道路の利用が多く、へたり気味のサスではカーブで不快でしたが、こちら交換して大満足。荷物も多いのでこの位の堅さは安心です。ただ、町乗り低速では路面のギャップを拾うと堅さが出てしまうので、評価が分かれると思います。人数多く乗っても沈み込みが少なく、私の使い方ではベストマッチかと。

OK13

44歳

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