商品の詳細
販売目的での加工です。新品で購入したKATO 381系 リニューアル編成をベースに各所加工致しました。未走行未使用品です。1.戸当たりゴム表現2.各所墨入れ訳あり理由初期不良により5号車のパンタグラフが一機欠品しております。お客様にてパンタグラフ一機はお求めください。行先幕シールのみ欠品しております。当商品加工品です。完全な商品をお求めの方は購入をお控えください。よろしくお願い致します。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Amazon | 10-17771778 KATO 381系 やくもリニューアル編成 基本増結 9
KATO 10-1777 381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット
Amazon.co.jp: kato サロ381-29 10-1777 381系「やくも
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KATO 10-1777 381系 やくも リニューアル編成 6両基本セット Nゲージ
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何十年か前に購入したEF66パスポートセット+周辺セットを久しぶりにセッティング、Nゲージを楽しみました。走らせていると、もっと長編成のブルトレがという欲望がムラムラと湧いてきました。 選んだのは20系特急型寝台客車です。当然機関車はEF65-500P型。この20系特急型寝台客車には「あさかぜ」「あけぼの」「瀬戸」「出雲」の4種が付属されており、別に購入した機関車にはヘッドマーク「あさかぜ」と「富士」の2種が付属されています。したがって、今回の組み合わせでは「あさかぜ」しか選択肢は無し。 機関車はパワー十分でスムーズに発進。さらに長編成(7両)セットならではの線路の継ぎ目を通過する”通過音”も実物そっくり。客車本体もカトー製品ならではの作りの良さが実感できます。
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