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【在庫僅少】 R34 NISMO トミカプレミアム01 GT-R Z-tune ミニカー

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クチコミ評価 4.9（48件）

販売価格：: ￥5440税込
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商品の詳細

ご覧いただきましてありがとうございます。トミカプレミアム01 NISMO R34 GT-R Z-tune新パッケージ版、新品、シュリンク未開封品です。コレクション整理の為、出品しました。自宅暗所にて保管していた物です。シュリンクに破れはありません。未開封品の為、中身の確認はできていません。即購入可能です。クリアケースに入れて緩衝シートで梱包後、宅急便コンパクトで発送します。

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミニカー>>>トミカ
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	タカラトミー
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

トミカプレミアム 01 NISMO R34 GT-R Z-tune

タカラトミートミカプレミアム 01 NISMO R34 GT-R Z-tune (ミニカー

【USED】トミカトミカプレミアム01 NISMO R34 GT-R Z-tune箱傷み　Z-tune 240001022881

トミカプレミアム01 NISMO GTR R34 Z-tuneを開封！！

駿河屋 -<新品/中古>1/62 NISMO R34 GT-R Z-tune(シルバー) 「トミカ

クチコミ評価

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(48件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-15

息子が大のバス好きで、お気に入りのバスが遊びすぎて大破。それでも、壊れたバスを捨てずに大事に遊ぶ姿を見て必死に探してやっと見つけました！大きさも丁度良い感じで嬉しいです。けど、まだ届いていないので、ー1です。

アルチュウハイマレイ

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-29

外車はあまり好きではないのですが、この車は大きさ、デザインともに結構気に入っているので購入しました!

lilili1794

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-22

子供に頼まれて購入しました。とても気に入ってくれました。

まさくん7408

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-27

まとめて購入しました。いっきに台数が増えたことで子供は満足しています。

つぇふ

38歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-04-08

マテルの弱点のひとつアンテナ類が細いパーツになっていて○です。塗装のメタレッドも綺麗に仕上がっています。あと欲を言えば、もう少し繊細に作っていただければ◎ですね。

yuzu-kan

26歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-25

今乗っている車の色（カルサイホワイト）があればよかったのだが、販売されていなくて残念。前の車の色にしました。記念に購入。

ti0609

34歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-25

プレゼント用に商品を選びましたっ。パッケージも綺麗で、思ってたよりしっかりしたミニカー!! 急なお買い物で、発送を即座に対応して頂いたので、無事間に合ってプレゼントする事が出来ましたぁ〜。ありがとうございましたぁ。

TSK-OHT

42歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-23

ミニカーも外箱もシルバーでゴージャスです。ヘルメットの赤が目立っていて、元王者の貫禄ありです。

N11022019

30歳

アトピー

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★★★★
2024-03-11

３歳の息子へのクリスマスプレゼントに購入しました。トミカが大好きな息子にはピッタリでした。車種によっては、走りが悪いものもありますが問題はありません。電源をオンにして動かすと、モーターの音が大きいのに驚きました。

なおちゃん4139

38歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-21

子供が欲しいというので購入しました。早速開けて遊んでます、

めいかo

46歳

アトピー

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★★★★
2024-02-26

迅速な対応、丁寧な梱包、商品管理がしっかりしており、商品の状態も良いので安心してお取引が出来ます。

ボォンビ

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-19

3才になる孫への誕生日プレゼントのため購入しました。今まで持ってた単品のものもしまえてとてもコンパクトです。孫もとても喜んでます。

ma_unagi_JKS

42歳

アトピー

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★★★★
2024-02-12

思ったより大きくてビックリしました。誕生日プレゼントにと購入しました。他の商品とつなげられるのでクリスマスはそちらを購入しようかと思っています。電池が単2というのが痛いところでした〜使うことがなくストックがなかったため自動はお預けになってしまいました♪みなさんも購入時にはストックしておいたほうがいいですよ！

はんペーん

50歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-17

GTカーのボディ上面を流れる空気を使用して、ダウンフォースを得る考えは、ありました。いろいろな考えがあり、いろいろなボディタイプのGTかーが、発表されました。このころになると、【リアウイング】を使用するGTカーも出てきました【シャパラル】。今は、シャパラルのようなリアウイングが主流になっています。リアウイングを使用せずに GTカーレースをしていたのは、1960年代で 1970年代の GTレースカーは、リアウイングを使用しています。FERRARI 330P3のボディデザインは、今のFERRARIの市販車に生かされています【FERRARI 458Challenge】。今のFERRARIの市販車は、リアウイングを使用していないからです。ちなみにエンジンに関しても、フォードGT40は、トルクタイプですが、FERRARI 330P3は、レスポンスタイプです。FERRARIのエンジンは、レスポンスタイプなので、スペック以上にパワフルに感じます。エンジンの搭載方法も、ダイレクトマウントになりました。つまり、エンジンもリアのフリクションプレートの一部として、使用するようになりました。それだけ、以前よりサスペンションストロークを短くできるので、速く走ることができるようになりましたが、ギアトラブルやパワーユニットトラブルが増えました。今までは、完全に固定されていたものが、振動吸収するために振動するのですから、ギアのバッククラッシュも微妙に変わります。やっぱりフォーミュラーカーのエンジンマウント方式を、GTプロトタイプカーに使用するのは難しいと思います。

うめ103ママ

38歳

アトピー

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