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（訳ありセール格安） 9158 TOMIX JR 電気機関車 EH800 鉄道模型

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販売価格：: ￥6840税込
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商品の詳細

9158 JR EH800 電気機関車購入後、パーツ取り付け残りあり。3号機になっています。一度だけ、レンタルレイアウトで走行しています。走行時間はトータル30分程度だと思います。状態などは写真でご確認ください。特に値引きは考えていませんが、他のものと購入して頂けるなら、同梱サービスで送料分(1000円)ほど値下げさせていただきます。EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の共用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。特徴●青函トンネルの新在共用開始の対応のため開発された交流専用機関車EH800形を新規製作で再現●屋根上は新幹線と在来線の双方に対応した設備となった姿を新規製作で再現●シングルアーム式パンタグラフ新規製作で再現●赤い車体に白と銀の帯をまとった姿を再現●台車・床下は灰色で再現●車番はプレート式で選択式(EH800-1・2・3・4)●JRマーク、JRFマークは印刷済●解放テコは別パーツ取付け済にて再現●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)●全軸集電を採用●全軸駆動を採用●ヘッドライトは常点灯基板装備●銀色車輪採用種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···トミーテック

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

公式]鉄道模型(9158JR EH800形電気機関車)商品詳細｜TOMIX(トミックス

TOMIX JR EH800形電気機関車品番:9158 #トミックス ☆彡 NgaugeJP

トミーテック TOMIX JR EH800形電気機関車 9158 Nゲージの機関車

TOMIX 9158 ＥＨ８００

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-15

約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ！北斗星！！

きんたん３号

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-29

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

ゆうか38

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-22

北陸本線のサロ２両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

さァちゃン

40歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-27

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

あんちゃんや

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-08

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

あんこ6349

36歳

アトピー

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購入品

★★
2024-04-25

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

オレンジレモンピール

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-25

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

yuko.15

32歳

アトピー

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