商品の詳細
KATO HOゲージ 1-613 キハ82 900 です。\r新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。\r売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\r〇メーカー希望小売価格10,120円\r\r・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。\r・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。\r・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。\r・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。\r・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用\r・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化\r・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)\r・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備。\r・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。\r・行先表示シール付属。\r・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\rキハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。\rキハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

KATO HOゲージ HO キハ82 900 1-613 鉄道模型 ディーゼルカー
![KATO キハ82-900[1-613] KATO キハ82-900[1-613]](https://image1.shopserve.jp/rail-meister.co.jp/pic-labo/llimg/KAT-001887.jpg)
KATO キハ82-900[1-613]

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16番(HO) キハ82 900 (鉄道模型) - ホビーサーチ 鉄道模型 HO・Z
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増結用って最初は在庫が結構残っているのですが、欲しいときには結構ないんですよね。ですので早めの購入をオススメします。
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入手できないかも・・・と思っていたのですが、幸いにも予約することができて良かったです。運転最終日の上野行き列車を自宅最寄り駅近くまで見届けに行ったなぁ。
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奇跡的にゲット出来、凄く嬉しいです。 かなりの人気でもうショップではどこも予約完売で買えない状態になっていました。 直江津駅での光景を思い出しますよ♪
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ほしい商品でした。一寸高いですが・・・・。予約商品だからしょうがないか・・・・・。
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待ちに待った最新のKATO製C622を購入しました。D51の稼動系を流用しているらしいのですが・・・あとから発売されるC623との重連運転が楽しみです。
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なかなかお店で売ってないマニアックな商品まで取り揃えてあって助かりました。息子も大喜びです。
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