商品の詳細
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
中古】スズキNo,200バイオリンセット 1/4サイズ◇1980年代製 新品
SUZUKI No.246 4/4 アウトフィットバイオリンセット 肩当て付き スズキ 【 かわぐちキャスティ店 】
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楽天市場】鈴木バイオリン アウトフィット ヴァイオリン No.230 4/4,3
スズキ オリジナル肩当て | suzukiviolin powered by BASE
最新のクチコミ
リアのノーマルパッド摩耗により交換。 ついでに前も同時に交換しました。 【取り付けやすさ】ディーラー取り付けのため不明 【制動性能】初期タッチはノーマルより効く感じ、深く踏み込むとしっかり減速。 【コントロール】抜重が少し難しくなった。 【耐久性】不明 【その他】価格の安さとダストが少ないという宣伝文句で選定しましたが、ダストはノーマルより多い！（なので星−１） 制動に関しては文句ないので、あとはしばらく使ってみて耐久性がどうかと言ったところ。 スポーツ運転しないなら、正直ノーマルでも十分です。 価格相当というのが正しいのかもしれません。
- kazu74577617
- 27歳
- アトピー
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購入品
ペダルタッチ、効きが良い！ 市街地走行時のペダルタッチ、効き 純正以上の性能でした！
- ＴＡＤＡＳＨＩ８
- 35歳
- アトピー
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購入品
相変わらず評価は走ってないので 未記入ですが。 数日前に 同じ物を購入してエアー抜きを行ったら作業中に不足して急遽追加発注しました。 いつもは500cc程度の缶で 節約モードでエアー抜きを行うのですが これは1Lと言う事で全量交換のつもりで がんがん交換した自分が悪いのです(笑)
- ぴよんちゃん10
- 23歳
- アトピー
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購入品
まだエアー抜きを行っただけで 走行していないので評価を書けません。 正直 私は鈍感なのでフルードの差を体感できるか とても不安ですが乗ったら評価を書き直します。
- ブラック３２
- 31歳
- アトピー
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購入品
以前にフロント用を購入しタッチが良かったので、車検に向けてリア用も購入しました。ブレーキダストの多さと純正品に比べ鳴きが少し出ますが、このあたりを気にされない方でしたら街乗りには良いと思います。
- あしゃみん2814
- 39歳
- アトピー
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購入品
リア用を購入してリピートしました。絶対、安心なモノでなけらばならないパーツ、純正品同等以上の性能に低価格となればリピート購入はあたり前ですよネ。
- yuewei2000
- 27歳
- アトピー
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購入品
お義父さんのアテンザセダンのリアパット用です。 リアなんで何でも良いかな〜って感じで、 お安くゲットできましたね。
- ChristopherRobinMilne
- 35歳
- アトピー
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購入品
純正品の値段を調べたら８０００円ぐらいだったので送料・他入れても半額ぐらいで得をした気分でした。
- ミモザ0708
- 43歳
- アトピー
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購入品
ダストと鳴きはありますが、自分の乗り方には丁度良いので最近はコレを使用しています。ローターとパッドには相性がありますが、純正・ディクセルのローターの組み合わせともにジャダーなどの発生はありません。
- tomoaki524
- 31歳
- アトピー
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購入品
【取り付けやすさ】 【制動性能】鳴きもなく、今まで散々金使ってきたが。これには大満足だ 【コントロール】 【耐久性】 【その他】
- かずぶう8192
- 39歳
- アトピー
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購入品
初めての取り引きで、初めての商品で、不安のある中で 買ってみたブレーキパッド ｴﾝﾄﾞﾚｽや、ブレンボで、と思いながら色々見て、とりあえず割引も目立っていた デジキャンパッド頼んでみました 未だ取り付けはこれからなんですが、ショップとしては、非常に良いです、 頼んですぐ来るし、梱包もOK、後は、商品のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが 充実してたら星五つでしたね 商品に関しては取り付け易さは、別に板って普通ですキャリパー戻すときに少し当たるカチッとはまると言うよりかグイグイはめる感じ 性能的には問題なくお〜効くねーって感じコントロール性能って、踏んだ感じかな？今までとは変わりますよ！ 耐久性は、未だ解りません
- patrease
- 47歳
- アトピー
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購入品
ゴルフ６のフロント純正を本品に交換しました。 残量センサはついていませんので、パッドにつながる２本のセンサコードを短絡して警報表示に対処しました。 セミメタらしく、パッド表面の所々に金属っぽい粒子が観察できます。 純正パッドについているシムは、外側は両面接着剤を外して再利用できましたが、内側の方はしっかり止められていて、再利用することはできません。新品バッド裏に高耐熱グリスを塗りたぐって対処しました。 ストリートユースでのインプレッションを記します。 交換直後は、あたりが出ていないために利きが悪いのが普通ですが、交換直後から明らかに初期制動の向上が感じられました。ゴルフ特有の踏みはじめのソフトタッチはそのままに、確実な制動力を感じることができます。 まだ、ワインディング等は走っていないのですが、低温領域でこれだけ利けば、高温になっても期待できそうです。 渋滞時や交差点での停止時など、微速からの停止時に、多少スムーズさにかけるところはありますが、利きを考えると許容範囲です。 ブレーキの鳴きは、今のところほとんど感じられません。 ダストの量、やや多めです。純正のものよりも明らかにホイールの汚れが早いです。純正パッドが比較的欧州車にしては少なかったので、ダストを減らしたい方はちょっと見合わせた方がよいかも知れません。 ロータ攻撃性は、まだ距離が少ないのでわかりません。 安心して踏めるので、リアも同じＭＸ７２に交換したいと思います。 なお、エンドレスさんに直接確認しましたところ、ゴルフ６の09年11月以降のリアは、ＥＩＰ１３２ではなく、ＥＩＰ１９４になるそうです。
- すぬーすぬー
- 35歳
- アトピー
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