商品の詳細
⭕️国鉄DD51形ディーゼル機関車は、非電化幹線の主力機関車として、無煙化推進=蒸気機関車を廃する目的で開発され、昭和37年から昭和53年までの16年間で、総勢649両が製造されました。性能の安定したDD51形ディーゼル機関車は、四国地方を除く全国で、旅客列車・貨物列車に運用されました。⭕️そのDD51形ディーゼル機関車の中でも、中期形の500番台(593号機)以降は、重連総括制御を装備して登場しました。さらに、気候が極めて寒冷な地域で使用するための装備を備えた『A寒地仕様』が、模型のプロトタイプになります。◯KATO:7008-7 DD51-500中期耐寒形になります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です。※室内でペットは飼育しておりません。※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#日本国有鉄道#国鉄#機関車#ディーゼル機関車#客車列車#貨物列車#KATO#kato#カトー#DD51#dd51#DD51500#dd51500#DD51500中期耐寒形#dd51500中期耐寒形#A寒地仕様車両種類···機関車種類···ディーゼル機関車車両名···DD51形メーカー···KATO(カトー)スケール···Nゲージ
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | カトー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

Amazon | KATO DD51 500 中期 耐寒形 番7008-7 み J126 | 鉄道模型 通販

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DD51 後期 耐寒形 JR仕様 【KATO・7008-H】 : 7008-h : ミッドナイン
最新のクチコミ
今まで0番台は販売されていましたが、 絶版して有ってもプレミア付きで高いものでした、 出してくれて有り難うという感じです。
- リアリスト5921
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お召し客車とお召し専用機の組み合わせは渋いです。
- かん2731
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
9月発売予定の商品の予約をしました。最近Nゲージを主に購入し始めたのですが、何を揃えようかと考えたとき、『まずは地元北海道の車両を集めよう!』と決めました。なのでまずは、711系の3両セットを購入しましたが、月に1万円超の車両セットを購入するのは大変なので、月に1もしくは2台のペースで購入していくつもりです。 予約品のため、実際の商品のコメントはできませんが、届くのが今から楽しみですね。
- えって♪
- 38歳
- アトピー
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購入品
商品については中古ですが、かなり美品で大変満足しております。何より価格が大変安いので今から鉄道模型をはじめる方へおすすめです。
- shincyan6804
- 26歳
- アトピー
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購入品
これを装備すればよりリアルな列車が再現できて最高です。
- maitan8072
- 34歳
- アトピー
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購入品
やはり小田急の通勤車の元祖のカラーはこれですよね!
- こりすゆみこ
- 42歳
- アトピー
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購入品
一昔前まで活躍していた小田急2400形! 待ちに待ったという感じです。 商品の感想は異なった車両の長さを忠実に再現しており、マイクロエースの良さが出ていると思いました。
- あまだい
- 30歳
- アトピー
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購入品
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