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大人の上質 KATO製交直両用特急形電車スーパーひたち 651系鉄道模型

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クチコミ評価 5.2（65件）

販売価格：: ￥6555税込
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商品の詳細

KATO製の651系のスーパーひたち交直両用特急形電車です。Nゲージです。一応動作確認はしましたが、動く時と動かない時があります。室内灯が切れている車両が2両ほどあります。接触によりライトがつく時とつかない時があります。自宅保存品のため箱が経年劣化しています。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

鉄道模型KATO 651系スーパーひたち交直両用特急形電車 10-164, 165

KATO Nゲージ 651系スーパーひたち 7両基本セット 10-1584 鉄道模型電車

651系「スーパーひたち」 (増結・4両セット) (鉄道模型) - ホビー

鉄道模型KATO 651系スーパーひたち交直両用特急形電車 10-164, 165

651系（スーパーひたち）7両基本セット【KATO・10-173】「鉄道模型 Nゲージカトー」 | ミッドナイン

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-27

とても人気のある製品だったようで、ギリギリセーフでゲットです。他の列車編成で欲しかったものです。

kaaasaboon

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-08

やはりオリエント急行は違います。あまりに気品があり素晴しい出来なので増結も一緒に購入しました。主人が若いころ英国留学していたのと００７のロシアより愛をこめての印象が強烈のようです。

mtmrkzy

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-25

安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

Yu24Mi15

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-25

安心の品質。個人的にＴＯＭＩＸが最も良いＮゲージメーカーだと思います。

tanmomo1006

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-23

とても小さい画面は老眼の私には見難いですが、孫は食い入るように見ています。画面が小さい分、TVへ繋げる事で大きな画面にすることが出来るのはありがたい。ただ、音声がステレオではないのが少し残念。

種柿111118

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-11

早い対応ありがとうございました。届いて来るのが楽しみです。

misaki7777224

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-21

前から欲しかった。ありがとうございました。

コールデンそらくん

39歳

アトピー

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購入品

★★
2024-02-26

セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。

MIMI7532

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-19

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

OUTBACK923

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-12

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

morigami3971

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-17

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

もんちっち3616

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-29

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

ヒデトラ/7

39歳

アトピー

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