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★★★★

2024-04-08

平成12年式1500CCトヨタbBに取り付けました。DENNSOイリジウムVK16からの交換です。交換距離は179479kmで交換後、約1000km走行しました。点火性能は体感できませんが、燃費は2〜3％程度良くなっています。交換後、特に不満になる要素はありません。

• matsuki*
• 35歳
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★★★★★

2024-04-25

この度は、ありがとうございました。プラグの効果がでれば、とても満足です。

• 3melodys
• 23歳
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★★★★

2024-03-25

このプラグはお奨めです。仲間や、家族が使っています。しかもちょくちょく点検していますが、長持ちします。絶好調です。

• 雨太郎（・∀・）
• 31歳
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★★★★★

2024-04-23

話題もあるが ２ストバイクにはむいてないかも？ 4ストでも・・・ 基本イリジウムプラグは一度カブらせると 性能ダウンと寿命も縮まるらしいぞ〜

• ゆん0950
• 39歳
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★★★★

2024-03-11

今までの間隔でアクセル踏んでいるとスピードが出すぎ！要注意です。エンジンも静かに！

• Shiny Blue
• 27歳
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★★★★★

2024-04-21

注文後翌々日に到着しました。素早く対応していただき感謝します。 VXU24早速交換しました。着火不良と思われるノッキングが発生したおりましたが交換後解決しました。始動性もよくなり満足しております。 次回も利用したいと思います。

• きあさまのぎお
• 35歳
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★★★★

2024-02-26

【取り付けやすさ】普通 【耐久性】イリジウムタフと比べると寿命は短いですが、一般的な寿命です 【省燃費性】エンジンのレスポンスが変化しているので、燃費にも好影響な予感 【点火性能】明らかな変化で、低速トルクが増えてアイドリングも静かです。 【その他】お店で交換してもらう場合は交換回数が多くなり、長寿命タイプよりコ ストはあがりますが、自分で交換するならコストを抑えられます。また 寿命が短い分、性能の差があるのかと感じます。

• hanana4708
• 43歳
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★★★★★

2024-04-19

通常のプラグをイリジュームプラグに交換するのは、私のような通勤ユーザーには最も簡単で安価なチューンナップですね。交換した直後は、効果が実感できますがすぐに慣れちゃって忘れちゃいますが・・・。最安価格を比較して購入。車種はBMW MINI に装着。

• のぐ1106
• 31歳
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★★★

2024-02-12

JB23ジムニーへ取り付けました 始動も良くなりトルクも太くなったことが体感できました

• s_k_r_k
• 39歳
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★★★★★

2024-04-17

前使っていたプラグはイリジウムですから、その差は判らないだろうと思っていましたが、加速時の音が変わりました！良い音です！力強くなった気もします。 これで長寿命という事なので、お得感がありますね！

• Y8513
• 47歳
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★★★★

2024-01-29

【取り付けやすさ】 普通にプラグレンチさえあれば誰でもできます。 【耐久性】 まだわかりません。 【省燃費性】 これから乗って計ってみます。たぶん誤差程度にしか変わらないと思いますが… 【点火性能】 これはメーカーの謳い文句を信じるしかないね。だって、見れないから… 【その他】 10万Km超えたので交換しときました。これといって体感できることはありませんがRXプラグにお安く交換できたので良かったです。

• こうめとひめ
• 35歳
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★★★★★

2024-04-15

地味に消耗品のプラグなので何か起きる前に発注して交換しました 価格が安かったので２本まとめ買い 助かりました

• アツシ216
• 43歳
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