魅力的な価格 AAA 一番くじ ミュージシャン

★★★

2024-04-23

SUZUKI kei HN21S 98年 2ドア AT ターボ車に使用しました。小径側は問題なかったのですが大径側はどうやってもグロメットのゴム両端が接触せずに数ミリの隙間が生じ、また付属のステンレスバンドでは径が合わず固定する事ができませんでした。調べてみたところこの商品のこの型番は同じSUZUKIの他車でも大径側が合わない、もしくは車体と干渉するという報告があるようですので、グロメットゴムかブーツの大径側寸法が製造時点で間違っていると思います。結局隙間はシリコンで埋めて、ステンレスバンドは別途用意して取り付けましたが、グリスが飛び散らずに走行し続ける事ができるかどうかは不明です。メーカーは実車テストを行っていないと思われますので、この型番をSUZUKI車に使用するのは避けるべきかと思います。

• dnkn
• 20歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-11

取り付け後ジャダー発生なし。今のところ安心して運転できます。

• shon0129
• 28歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-21

純正部品が何時でも買えて大変助かります！

• ちゃ1ちゃ1
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-26

簡単に取り付けられました。一週間経ちましたが不具合はありません。ただ、バンドの取付方が説明書では分かりづらい。

• じおめっと
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-19

とても親切に対応して頂き、助かりました。 無事に取り付けも完了し、車検にも間に合いそうです。 ありがとうございました。

• mina0509
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-12

ジャダーが止まりました。ステアフィールも若干良くなりました（シッカリした印象）。定期的にトルクチェックしてれば良いのだと考えると、一般的なジャダー対策よりも安いのかもしれません。

• ルーシー3857
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-17

お客様からの修理ご依頼の車両に使用しました。 ブーツ切れを放置した為にドライブシャフトからの異音が発生していましたが 「できる限り安く」というご要望に基づきこの製品にたどり着きました。 これまで使っていたリビルト製品と同等以下の価格でありながら、 全くの新品という事に驚きを隠せませんでした。 初めての利用なので正直不安が無かったとは言えませんでしたが、 到着した製品は作り・精度共に全く問題ありませんでした。 リビルトと違い送り返しの手間はありませんが、その代わり 外したシャフトがゴミになってしまうのが難点と言えば難点かもしれません。 もしリビルトのベースとして回収する手段があれば、リサイクルの観点から よりよいサービスになるのではないかな、とも思います。

• マリアンヌ9085
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-29

加工精度抜群でした。 車高UP時の、シャフトの振動音が止まりました。

• いい天氣
• 36歳
• アトピー
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