• 【未開封未組立】Bトレイン JR四国 2000系 特急形気動車 6両セット 1箱
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激安直営店 【未開封未組立】Bトレイン 1箱 6両セット 特急形気動車 2000系 JR四国 鉄道模型
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激安直営店 【未開封未組立】Bトレイン 1箱 6両セット 特急形気動車 2000系 JR四国 鉄道模型

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6629税込

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激安直営店 【未開封未組立】Bトレイン 1箱 6両セット 特急形気動車 2000系 JR四国 鉄道模型
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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます。2012年発売の未開封・未組立のBトレインショーティ JR四国 2000系 特急形気動車 6両セット 1箱です。以前組立て目的で購入しましたが、Bトレ全体の保有数が過多となり当面組立て予定がありませんので、コレクション整理のため出品致します。・未開封のため中身の検品はしておりません。・自宅保管のため外箱に目立たない程度の傷やスレ、箱のへこみがあります。あくまで中古品ですので写真にてご確認、ご判断頂き、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。未開封ですが一度人の手に渡っていますので「未使用に近い」として出品させて頂きます。箱は畳まず、佐川急便/日本郵便の宅急便60サイズにて発送の予定です。中古品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。#Bトレ#Bトレイン#Bトレインショーティ#Bトレインショーティー#鉄道模型メーカー···バンダイ
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon | Bトレインショーティ JR四国2000系 特急形気動車 6両セット
Amazon | Bトレインショーティ JR四国2000系 特急形気動車 6両セット
Amazon.co.jp: 未組立Bトレイン JR四国 2000系 特急形気動車 6両セット
Amazon.co.jp: 未組立Bトレイン JR四国 2000系 特急形気動車 6両セット
Bトレインショーティー JR四国 2000系 特急形気動車 (6両セット) (鉄道
Bトレインショーティー JR四国 2000系 特急形気動車 (6両セット) (鉄道
Bトレインショーティー JR四国 2000系 特急形気動車 (6両セット) (鉄道
Bトレインショーティー JR四国 2000系 特急形気動車 (6両セット) (鉄道
Bトレインショーティー JR四国 2000系特急形気動車 | Joshin web
Bトレインショーティー JR四国 2000系特急形気動車 | Joshin web

最新のクチコミ

★★★★★

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

  • kousatosho
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

  • 辛口男
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

  • 楽天19649575
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • 怪獣タイゴン
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • kobimama
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • 4yskysk
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • さえこ8745
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • satotyan-pe
  • 31歳
  • アトピー
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