• Nゲージ KATO ED76500  3071
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【上品】 Nゲージ KATO 3071  ED76500 鉄道模型
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【上品】 Nゲージ KATO 3071 ED76500 鉄道模型

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商品の詳細

Nゲージ KATO ED76500 3071昭和43年に北海道で初の国鉄電化区間となった、函館本線・小樽-滝川間を皮切りに道央で活躍したのが交流電気機関車のED76 500番台です。ナンバープレートは522番ヘッドライト点灯トレインマークは『大雪』と『利尻』を付属全体的に綺麗な状態です。質問などありましたら、コメントでお願いします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カトー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon.co.jp: KATO カトー 3071 ED76-500/Nゲージ 電気機関車 大雪
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KATO 3071 ED76-500番台
KATO 3071 ED76-500番台
ED76-500番台 | KATO(カトー) 3071K 鉄道模型 Nゲージ 通販
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待望の単品商品化!で即、予約購入! モデル実車は・・・ 「10系軽量客車」の「2等、3等寝台合造車」として誕生。冷房化を経て「オロハネ10」に。さらに北海道対応化されたのが「オロハネ10‐505」。 製品のほうは、 「A寝台、B寝台」表記、で帯なし、北海道対応化のもの。 カトーとの競作になりましたが、どちらも、満足、のデキ。 あとは、好み、と入手しやすさ、でしょうか・・・。 追記、動画は、手前が本製品、マイクロエース製「オロハネ10‐505」奥がカトー製「オロハネ10‐502」。屋根の色が違う、のが良くわかると思います。 床下もかなり違います。

  • pirokun2002
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