【海外限定】 UGG ムートンブーツ　ブラック　22cm ブーツ・ブーティ

★★★★★

2024-04-25

待つこと二週間、やっと来ました。どう出るか楽しみです。

• takuyuu2930
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-25

車両に初めから付いていたデイトナのＣＤＩより、低中速が使いやすく、高速域も十分な性能だと思います。

• bashicom
• 27歳
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2024-04-23

ノーマルとは違う、満足のいく性能が出ました。

• さおりん０９１２
• 35歳
• アトピー
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★★

2024-03-11

リミッター解除用に なかなか早いですよ！！！！！！！！！

• あんどう　なつ
• 23歳
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2024-04-21

自分は補修用として購入しました。 付けた事による効果ですが中速からのトルクが少し上がった様にかんじました。 リミッターカットは勿論ですが、NSR50の前期用のCDIに比べて後期型のCDIは少し高い気はしますがCDIは消耗品なのでスペアで持っておいたほうが吉ですね。

• ち-ちゃん1329
• 31歳
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2024-02-26

リミッターカットの定番品ですので取り付けは簡単です。

• ryusei1963
• 39歳
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2024-04-19

純正のCDIと、同じ寸法なので取り付けは簡単。 走りに変化が出たのかよくわかりませんが、ライトボアアップしてから、期待したいと思います。

• vzp01242
• 27歳
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2024-02-12

わかりにくいマニュアルですが、一応マップを作成してみました。 これから試してみたいと思います。

• mikikity
• 35歳
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2024-04-17

プレゼント用に注文したものですがすぐに配そうしていただき大変助かりました。 また次回購入時もお願いしたいと思います！

• カメカメゼブラ
• 43歳
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2024-01-29

ＺＺに取り付けました。感想ですが・それほど体感は出来ませんね・・６０キロからのエンジン回転のストレスはなく回ってくれますが・パワー事態は変わらないですね。 リミッターカットするなら、良いのでは・・・ スズキ純正のサイドスタンドを取り付けている場合は、安全装置も解除されてしまうので、注意が必要です。

• ミナミ1826
• 31歳
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2024-04-15

今まで８年使用していた物がダメになって交換しました。 調子は復活しました。 電気製品なんで８年もてば本望かな？？

• いちご・オレ7069
• 39歳
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2024-04-29

チューニングしてあるエンジンには良いと思いますね。 なかなか面白いですよ。

• めいめいここ
• 47歳
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