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2024-03-11

トルクアップ体感してます。 燃費も1キロ向上してます。 ＬＳＤ装着してますが、リヤスライドがコントローラブルになりました、 滑らせたい時に、低回転からでもキュッとやりやすくなりました。 今年の夏は暑かったです。エアコン点けたままの、追い越しも余裕になってました。 溶接、作り込み、きれいです。

• さっちゃん6569
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-21

純正部品より安く品質もまずまず良い感じです。 装着時には純正部品のカーブ真ん中に合わせ両側をカッターナイフにて切断しましたが多少の誤差は気にしないで良いかと思います。安く良く修理したい私にはベストなパーツでした。

• an8779
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-26

到着も早く、品質も書いてる通り5プライのホースですが 赤を注文したのに画像の様な鮮やかな赤では無く、赤茶色っぽい物が届きました。

• Kチャン0226
• 34歳
• アトピー
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★★

2024-04-19

取り付けは簡単です。パワーフィルター、インテークチャンパーを同時に装着したので、力強くなったのが体感できました。

• hinano2012
• 42歳
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2024-02-12

インテークホースのひび割れが多くあったので交換しました。柔軟な印象のホースですがコシもしっかりあり耐久性はそこそこありそうです。純正部品からの交換にもおすすめです。

• meriro
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-17

トルク気持ち上がったかな？て感じですがボンネット開けた時のカッコよさは、最高です(*^^*)

• ぶんぶん8970
• 38歳
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2024-01-29

1ヶ月前に中古８型購入、２０年ぶりのMTだが軽のそれは初めて、普段はスカイラインの3LのATなので何もしなくても楽に動く、ジムニーも最近は慣れたが当初発進時のトルクの無さに苦労した。クラッチミートのポイントも少し違和感、下手なのかクラッチワークとアクセルで２０００回〜２５００は確保してトルクを上げておかないとスムーズに２速発進しない。気を抜くとすぐ回転が落ちる。最近は随分となれては来ていたが、昔の超硬いクラッチの独車より乗りにくい感じでありました。今回はまずインテークチャンバーのみの効果はどんなものか知りたいと思ってさして期待もせず取り付け。そして効果は？まだ平地の近所だけで対してエンジンを回してませんがすがはっきりと感じることが出来ます。特に１２００回転前後から２０００回転までのトルクは明らかに違います。もちろんその上の回転でもトルクアップはしていますが、大人二人プラス荷物で１７０KG近く載せても発進が随分と楽になりました。多分少なくとも２割くらいは増加している感じです。コストパフォーマンス高くお薦めです。

• そーたき
• 26歳
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2024-04-15

カングー(KCK4M)のインテークパイプがボロボロだったので本品に交換してみました。ボックス側は本品ファンネルと同じくらいのサイズなので空いている部分は耐熱テープで止めました。入口側（車体側）の取り付けはサイズがあいませんので車体とファンネル部をこれまた耐熱テープで留めました。ホース自体割としっかりしておりズレる事はないと思います。安いし見栄えも良いし買ってよかったです。

• ちひ803
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-29

迅速に対応して頂いき嬉しさのあまり早速取り付けました！ 個人的な感想ですが、ターボで加圧がされてからのレスポンスが早くなった気がします。 この安さで違いを体感出来るのはとっても嬉しい！ありがとうございます✨

• デュン666
• 42歳
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2024-04-22

注文したら直ぐ来ました 商品の仕上がりも良く これで亀がウサギになれば

• ほこりうさぎ
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-27

似たような製品が各社から出ていますが、価格とレビューでこちらの製品に決めました。 まずは製品のクォリティの高さに驚きました ピカピカでエンジンルームが華やかになり、大変満足です 取り付けも簡単でのんびりやっても20〜30分で完了です。 走りに関しては驚くほどのトルクアップ等は体感出来ませんでしたが、確実に低速トルクは上がってる感じがありました。 取り付け時に、タービン〜インタークーラー間のパイプに少量のオイルご付着していたので、ブローバイ対策として同社製のオイルキャッチタンクを購入しました そちらも取り付けが楽しみです(￣ー￣)

• ｋｙｕ−ｔｏ
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-08

以前から気になっていた製品でしたが、純正の物が劣化したことを期に、レビュー等も参考にし購入いたしました。取付けも簡単で、数日走行してみた感じは全域で粘りがでました。私の車では、ターボのフケが良くなったと言いますか、今までタルかった登板も、以前より格段にストレスなく走行できました。価格的にも性能的にも大変満足しております。

• あ08694474
• 46歳
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★★★★★

2024-04-25

一型から九型乗り換えで最初から付けたので違いは、はっきりわかりませんが、エンジン音からすると、いい感じです！ キャッチタンクと一緒に変えたのですが、ボンネットを開けるのが楽しみです。

• HSFHZ
• 34歳
• アトピー
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★★

2024-03-25

一番安かったので購入しました。効果はトルクが上がった気がします。 とても綺麗で見た目のドレスアップには最高です。

• GODIVA1204
• 42歳
• アトピー
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2024-04-23

取付は、インタークーラーを外した方がやりやすいです。純正のゴムパイプが少しきつかったため、シリコンスプレーを吹き付けると外しやすいです。１０分程度で作業は終了しました。本体そのものは写真で見るよりかなり小さく感じます。見た目はエンジンルームがキラキラしてグッドです。走りの効果は・・・、２５００回転からチャンバーから「ビーン」という音が聞こえ、効いているいる感じがしますが、本当にパワーアップしているのかは微妙です。ナカミチの商品は作りが丁寧で、エンジンルームのドレスアップパーツとしては良いと思います。 → 訂正します。「ビーン」という音は、締め付け不足が原因でした。しっかり締め付けたところ、音が消え、パンチが効いたようになりました。

• 20100512
• 50歳
• アトピー
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