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★★★

2024-04-25

純正部品なので特に問題なく使用できました。

• makirooon23
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-25

乗っているバイクのフロントフォークをオーバーホールするので、助かります

• もっちー4463
• 26歳
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★★★★

2024-04-23

中古バイクのサス交換に使用しました。こういうパーツがあることはとても助かります。

• ケンちゃん194056
• 34歳
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★★★★★

2024-03-11

K5型アドレスのフォークはK7型以降に比べ簡単に取り外せるため、フォークオイルとスプリング交換だけでしたが、初めてでも90分ほどで完了しました。 オイルを標準G10→カヤバG30に、油面を標準103mm→98mm(5mm上げ)とし、おまじない程度にトップキャップの下に10円玉を左右2枚ずつ挟みました。 ブレーキング時の底付き(特に段差通過を伴う場合)が改善し、また凹凸のある舗装路での追従性が向上しました。車体が軽量なため、もちろんある程度は跳ねますが、バネレート20％UPを謳いながら初期の動作も悪くないと感じます。 なお、オイルや油面レベルの検討に当たっては、Yahoo知恵袋のQ&A「アドレスV125(K6)のフロントフォークについて」の回答が大変参考になりました。

• 楽天大好き2013
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-21

非常に迅速で好感が持てました。 サイズも車種が掲載されていたので、安心して購入できました。

• しゃんたけ
• 30歳
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★★★★★

2024-02-26

値段で購入しました。取り敢えず、明日取り付けて見ます。

• 水呑＠百姓
• 38歳
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★★★★

2024-04-19

格安でとてもよかったです。 これから取り換え作業なので満足度 は、星3つにしておきます。

• pocchariko
• 26歳
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★★★★★

2024-02-12

Ｆフォークのダストシールの劣化の為、 インナーチューブが真っ黒の油？ドロ？汚いので 新品に交換しました 一式セットなので、助かります

• icchan_r
• 34歳
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★★★★

2024-04-17

自分は'79年のモンキーに取り付けました。 ダストシールがネジみたいになっていて6Vのモンキーには合わないようです。 ダストシールのみ元々ついていたの物に交換しました。 見栄えも良くなりました。

• mypower2008
• 42歳
• アトピー
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