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最安 TAISEIYA フリクションミニカースカイウェイマイクロペットプリンスミニカー

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販売価格：: ￥41202税込
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商品の詳細

お越し頂きありがとうございます。\r\rTAISEIYA マイクロペットプリンススカイウェイフリクションミニカー\r\r写真にあるものがすべて含まれます。\rノークレーム、ノーリターンでお願い致します。ボディデカール、汚れ、傷、変色等が気になる方は写真をよくご覧いただき、ご納得の上ご入札下さい。\r本体のみです。外箱はありません。\rアンティーク　ビンテージ　等好きな方にもオススメです、\r宜しくお願い致します。\r日本製\rスケール...1/43\r\r今後ともよろしくお願いいたします。レアな商品や珍しい商品も多数販売しております。従ってください

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミニカー>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

TAISEIYA マイクロペットプリンススカイウェイフリクションミニカー

LV-47a プリンススカイウェイ | 製品をさがす | トミーテックミニカー

2024年最新】プリンススカイウェイの人気アイテム - メルカリ

大盛屋★F-6★プリンススカイライン ※大盛屋ミクロペット・1/47スケール・少スレ、少チップ・フリクションOK・箱スレ、ヨレ・買取品・現状渡し

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-17

このスカイライン、先代Ｓ５＊シリーズからのモデルチェンジしたスカイラインとしては３代目のクルマです。日産とプリンスの合併時、ほぼ試作車まで出来上がっていたこのスカイラインですが、合併によって足回りを当時日産で開発されていた良く似たサスペンションを持っていた（フロントストラット・リアセミトレ-リングサスペンション）５１０型ブルーバードと共有しなさいとの命令が下り、泣く泣く設計変更したそうです。それでもしっかりスカイラインに載せることでプリンス側が頑張り、かなり完成度の高いモノになっていたそうです(ブルーバードは発売後クレームが相次いだそう・・・）。カーグラフィック編集長の小林章太郎氏に「諸悪の根源」とまで言われた重いけれど丈夫なＬ型直列６気筒を積んだ最初のスカイラインですね。先代にあったＧ７型エンジンはコスト高のために採用されませんでした。ピッとエッジの通ったデザインは自分はバランスも取れていて美しいと思います。この頃からサーフィンラインもクッキリ出てきていますね。実車はもうちょっと幅が狭い印象がありますが、多分モデル化に当たっての若干のデフォルメでしょうね。そうしないとみすぼらしく見えたりしますし(^^;;;。モデルとしては後期型でしょうか？青バッジの意気や良し！と思える良いモデルです(^^)。

れいか9042

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-29

このローレルは、確か2代目。初代は日産ブルーバードと兄弟で「ハイオーナーカー」という１ジャンルを切り開いたパイオニアでした。プリンスと日産の合併にともなって、プリンスのＧ型エンジン(直列４気筒）を搭載したちょっと贅沢なセダンでした。その後、スカイラインと兄弟関係を続けていくことになります。つまり主幹は櫻井真一郎氏。同じプラットフォームから、一方はラグジュアリーに軸足を置いたクルマ、もう一方は長距離を走っても疲れにくくスポーティなＧＴを同じ材料から作り分けることを宿命づけられた最初のクルマです。ちなみにこの当時のスカイラインはケンメリ。両方ともフォルムが似ているのはそう言った理由があるから(^^;;。でも、自分好きなんですね。世間ではブタケツなんて言われていたけれど、セクシィだとおもいません？このお尻(爆）。さすがエブロで良くこのクルマの感じを再現してくれていますね。

やんぼう0914

38歳

アトピー

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