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【海外輸入】ミニカー lightears6 ミニカー

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販売価格：: ￥10260税込
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商品の詳細

lightears6です。トミカコレクションケース５個セットです気になることなどありました、コメントください！#トミカ#トミカコレクションケース素人自宅保管の為神経質な方はご遠慮ください画像を見で確認した上ご購入ください！購入後の返品・交換などは受け付けていません！よろしくお願いします。

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミニカー>>>トミカ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-19

こどもの集まりがあるので怪我のないようなものを選びましたやっぱり飛び出したり飛んだりするものは人気があるけど危ないので。スポンジだから少しは安全

Yuur32

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-12

商品が到着してから、子供は大喜びで遊んでいます。買って良かったです。別のシリーズもあるので、またの機会に購入したいと思います。

かおかお675

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-17

インテリアにと飾るなら好きな車を。いつか購入したいランボルギーニやはり、色は、オレンジ

お日さまsun

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-29

ＢＨ型・ＢＰ型等、以前のレガシィ・ツーリングワゴンは数多くのミニカーが発売され、自分自身もそれぞれその時に乗っていたレガシィのミニカーをコレクションしていました。ところが、現行型（ＢＲ型）になってからはミニカーはさっぱりで、唯一セダンのＢ４が発売されているのみです。そんな時、WIT’SからＢＲ型レガシィのミニカーが発売され早々に購入しました。レジン製でダイキャスト製より価格は張りますが、ドアノブがちゃんと別パーツになっていて、リアのエンブレム等もしっかりと再現されており、フォルムも実車の感じを良く出していて大変に満足出来るものでした。但し、ミニカーは後期型の２．０ＧＴ／ＤＩＴで僕の乗っているレガシィは前期型のＳパッケージの違いはありますが・・・（笑）。何より、ＢＲ型レガシィ唯一（ディーラー配布の非売品を除く）のミニカーなので、実車同様大切にしたいと思います。

hunter11

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-15

クリスマスにイトコの子にあげたら、別の親戚の子（5歳の男の子）が遊びに来た時に見て大興奮で遊んだそう。買ってあげたいけどどこにも売ってない、申し訳ないが買って送って欲しいと連絡が。でも、店頭販売はクリスマス限定だったらしく、こちらも手に入らず。それで見つけたのがこちらで、レビューを書くと送料も無料！店頭で買って送るよりも随分安くつきました。送った反応は、すこぶる好評でした。喜んで喜んで、可愛いお礼の電話がかかってきましたよ。会ったこともないくらい遠い親戚の子なのでその後の反応は分かりませんが、男の子にとってはたまらなくカッコ良いトラックだったみたいです。

あんころもちべぃ

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-04-29

いつか購入したい車。好きな車なので、選びました。色は、オレンジ。アトリエのイメージカラーがオレンジなので

xtrail212

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-22

皆さんは、FERRARIというと、F1GPやGTカーレースを思い出すかもしれませんが、実際に F1GP部門と、GTカー部門は違う部門です。F1GP部門は、ゲスティオーネスポルティーバ【Gestione Sportiva】で、GTカー部門はコルセクリエンティです。F1GPは、ゲスティオーネ【投資会社】のスポーツ部門であり、GTカーは、FERRARIの、コルセ【速い】クリエイタということです。その理由は、F1GP部門の人事異動は、他社から入ってくること【投資家】が、多いからです。それに対して、GTかーは、他社から入ってくる人がほとんどいません。でも、1960年代 Gestione Sportivaが、GTカーレースをしていた時代がありました。1960年代ルマン２４時間耐久レースで、Gestione Sportivaは GTプロトタイプカーを走らせました。その１台が FERRARI 330P3です。つまり、FERRARIの市販車の売り上げにつながらないレースは、Gestione Sportivaが、行っていて、250LMのような市販車のGTレースは、コルセクリエンティが行っていました。FERRARI 330P3は、市販車フェラーリと違い、どうしてこんなに全高【1ｍ】が低いのか、よくわかりません。250LMでさえ全高が1.1ｍ以上あります。10ｃｍ以上低いということは、ものすごく低いことです。※Gestione Sportivaは、優勝を目指すために、多額の資金や技術を投入します。つまり、優勝するために、数百億円から数千億円以上の多額の資金を投入します。それに対して、コルセクリエンティは、投入できる資金【数億円から数十億円】も技術も制限があります。

みぃこれんれん

33歳

アトピー

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