ワンピなど最旬ア！ プロセカ ニーゴ コンプリート moment 1st 缶バッジ コネライ ピンズ・ピンバッジ・缶バッジ

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2024-04-29

燃費は…変化なしですが、何となく、エアコン使用時の発進が楽になった気がします。 あとオーディオの音が良くなり、ラジオの感度も上がって、今まで入りづらかっかた、ラジオ局もノイズが入らなくなりました。

• はる2001
• 33歳
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2024-04-22

車種専用なので長さも完璧です。工具をあまり持ってなかったので若干レンチが入らない場所があったりして取り付けはちょっと苦労しましたが、少し車をいじった事がある人は簡単だと思います。

• rhtn
• 21歳
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2024-04-27

自分の車には既につけていて効果を感じていたため 嫁の車用に購入。しかしながら高価なグッズの為 出来るだけ安く購入したかった。 効果のほどは、予想通り１ｋｍ/Lは燃費向上しているので 良いと思います。

• けんすけ0324
• 29歳
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2024-04-08

同社製のミラクルアースがおまけとして付いて来ました。。 実は本体の納車よりも先に購入してあったのですが(笑、アースポイントが不安だったのと、ケーブルのとり回しを美しくする自信がなかったので、ずっとそのままになっていました。ようやく要領も分かってきたので、満を持してのチャレンジ。それにしてもアースポイントはどうしてみんな手の入りにくい奥まった場所にあるのでしょうか。ケーブルが太いので、隙間を通すのも大変です。早速、先週買ったレンチとエクステンションバー、ユニバーサルジョイントが役に立ちました。 中低速のトルクが上がったせいか、アクセルのつきがよくなったような気がします。確実に言えるのは、エンジンルームから聞こえてくるタービン回転音がはっきり聞こえるようになったこと。ターボ域まですぐに回転数が跳ね上がるせいでタービンが回っている時間が長くなったため？燃費向上をうたってあるものの、回しすぎでかえって燃費が悪化しそうです。 通勤路にて。夜。 確かにヘッドライトが明るく、かつムラがなくなりました。ハイビームは驚異的な明るさ。やはり多少トルクが太ったようです。上り坂では、今までより1段ギアが上でも、息切れせずに登っているようです。この時、回転数は3000+αで、アクセルをそれほど踏み込んでいるわけではないので、さらに加速する感すらあります。直前にスピーカーを5つ換えたので、オーディオの音質向上はよく分かりません。某掲示板の仲間からは、さんざんプラシーボ効果だといわれました(笑

• ききぴん
• 37歳
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2024-04-25

使用済のアウトレット商品という事で、多少不安はありましたが、いざ開けてみると、新品同様の綺麗な商品でした☆ 対応も迅速かつ丁寧で、大変満足しております◎ また是非リピートしたいと思います♪

• connco
• 25歳
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2024-03-25

早速、取り付けてみました。 さほど難しくは、ないのですが、ボルトの締め付けが、きつい部分が、かなり多いのと手を入れるスペースが、狭いことが難点でしょうか。 それでも１時間程で終了。 アクセルレスポンス、走行フィーリングは、上々です。 後は、燃費にどれだけ反映されるかですね。

• go9115
• 33歳
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