• YAMAHA NS-1000M 31万番代 フルレストア整備済 極上品 音質保証
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人気カラーの YAMAHA 音質保証 極上品 フルレストア整備済 31万番代 NS-1000M スピーカー・ウーファー
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人気カラーの YAMAHA 音質保証 極上品 フルレストア整備済 31万番代 NS-1000M スピーカー・ウーファー

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人気カラーの YAMAHA 音質保証 極上品 フルレストア整備済 31万番代 NS-1000M スピーカー・ウーファー
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商品の詳細

送料は佐川急便160サイズ2口の合計で、関東4440円、関西4680円、北海道、九州5380円の見込みです。日本を代表するモニタースピーカー、次世代に引き継ぐべき名機です。低音域も迫力のある音が出ています。 綺麗にそして良い音に仕上げました。シリアル番号から、最も後期に製作された品です。使用環境に恵まれ、各ユニットはほこりの沈着が少なく、フレームも綺麗な状態で、研磨不要でした。エンクロージャーの傷も少なく、修復は容易でした。滅多に出会えない31万番代の極上品です。ネットワークは、16ゲージ線で導電性を強化しています。音質、左右バランス向上、維持にとても重要な措置です。コンデンサを点検し、不良があれば交換しています。各所点検整備済みです。アッテネータにガリもありません。固着の心配は無用です。エンクロージャーはパテ埋めと塗装を5面に施しています。時間をかけ妥協せずに綺麗に仕上げしました。背面は劣化防止塗装をしています。突板も同様に劣化を防止し長く使って頂けるように措置済みです。梱包は新品の断熱シートに包んだ後、各ユニットを保護して、リサイクルダンボールで2重に包みます。ダンボールは汚れている場合があります。音圧が高いのでアンプ無しのiPhone直結でも楽しめます。取扱説明書付き。再生周波数帯域:40Hz~20kHzクロスオーバー周波数:500Hz、6kHzインピーダンス:8Ω出力音圧レベル:90dB本体寸法:幅 375mm 高さ 675mm 奥行き 326mm本体重量:1台 約31kg 1ペア 約62kg◾️情報収集のため◾️今後、NS-1000Mのバイワイヤリング化を検討しています。3way別々か、ツィーターのみ別にするか、トグルスイッチでネットワークバイパスなど、コメントにてご意見お聞かせください。
カテゴリー:テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:ヤマハ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:ゆうパック
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

YAMAHA NS-1000M 31万番代 フルレストア整備済 極上品 音質保証 ヤマハ
YAMAHA NS-1000M 31万番代 フルレストア整備済 極上品 音質保証 ヤマハ
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YAMAHA NS-1000M フルレストア済 美品 音質保証 - スピーカー
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最新のクチコミ

★★★★★

地元では手に入らなかったのでこちらで購入。 前代未聞という言葉の通り開催決定から中止決定までの詳しい流れが分かりました。他にも色んな立場の方々の話が載っていて現場の記者さんが限られた時間でかき集めた情報を届けてくださったのだと感謝しました。

  • のりまき31615
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

楽天ブックスでは、ほとんど予約販売状態で発売日には買えないという変な販売になっている。 紙面は相変わらずだが、車好きにはこの変わらないことが嬉しかったりする。 今号はマツダ特集。「100年の歴史と101年目からの未来」と称して振り返りから未来予測まで。 マツダロータリー全盛時代が懐かしい。また今見てもそのデザインの素晴らしさを感じる。 初代ロードスターやAZ-1、ユーノスコスモやセンティアなど、その造形美を感じる。 今マツダは高級車路線に転換しようとしているが、本当にそれでいいのか疑問。もっと庶民的で素晴らしい車づくりがマツダらしさではなかったのだろうか。 SPYSCOOPは次期型アクア、なんだかあまり変わり映えしないデザイン。今年9月登場のレヴォーグも同じ。1万円で愛車ピカピカ大作戦も参考になったが、ちょっと傷の修復からだと重すぎ。 あとホンダ「レジェンドF1」走る!はとても面白かった。当時のセナプロ対決を思い出した。

  • ayuka301
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

掲載されている写真に美しいものが多く、車の魅力をよく引き出している。自動車雑誌としては専門的な記載も多く、読み込んで行くことでさらに満足が得られると思います。

  • yama090
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

毎回購入しています。 これを見ながらどこへ旅に出ようかワクワクしながら考えます。

  • のび4516
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

毎回購入しています。 これを見ながらどこへ旅に出ようかワクワクしながら考えます。

  • まゆ1967691
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★

毎号、ほとんど予約して購入していますので、詳細な内容を知らずに買っています。 今号はどこの車雑誌でも取り上げている記事が多く、少々残念でした。特にヤリスの試乗記はどこも代り映えしません。 日産のZや三菱のパジェロが復活してくれるのは楽しみですが、まだまだイラストベース。当面は期待薄です。2020期待の星も同様にイラストベースで東京モーターショー2019で見たもの以外はまだまだ先のモノばかりな気がします。 12月6日に最終選考決定される日本カーオブザイヤーの方が楽しみです。 あと記事では「売れているのに目立たないクルマ 売れてないのに目立つクルマ」が面白かった。確かにと納得する記事だった。 水野さんの一刀両断も毎回面白い。今回は、メルセデスB180とMINIクロスオーバーでした。

  • はるちゃん914
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今月号のSPY-SCOOPとしては、キープコンセプトのままのハリアー、次期エクストレイル、2代目アクア(まだイラスト)、Tjクルーザー(こちらもイラスト)、ハスラー(カラーのみ)など市販車として発売まじかのものが多く興味深かった。 ヤリスはGR東京オートサロンで初披露後に発売だそうな。 記事では本田を憂う声、いまも止まずは、私もその通りだと思う。嘗ては自分も本田ファンであったしな・・・ 個人的には公道市場記事のマツダCX-30が面白かったが、省ページで物足りない。 ハイウェイテクノフェアなんてのもあるんだと感心したし、先進技術の開発競争も激しさを増していることも良く分かった。 また来月号を楽しみにしています。

  • みかるまま
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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