オリジナル アイリスオーヤマ　ILD-A27FHD-B 2020年　27インチ ディスプレイ・モニター本体

★★★★★

2024-04-08

知合いの専門店で取り付け調整もしてもらいました。まだレギュラー混合のガソリンなので、なんとも言えませんが3000回転からの伸びが格段に良くなりました。次の給油で高速を走ってみたいと思います。

• keiji41210
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-25

商品到着後、すぐに知り合いの修理工場で取り付けました。１０分程度で簡単に取付は出来ました。 実際に走行した感想ですが、一般道を走行してても確実にパワー＆トルクの向上が体感出来ました。それよりも更に体感出来たのは高速道路での追越し加速時がノーマルとは全然違います。 価格が結構するので数ヶ月購入を躊躇していましたが、買って正解でした。因みに設定は購入時のままです。 まぁ〜あくまで個人の感想です。

• えったん1996
• 34歳
• アトピー
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2024-03-25

最悪ショップで買ったモノにレビューは不要。

• Φ沙羅双樹Φ
• 22歳
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★★★★★

2024-04-23

高速ばかり走行して特に上り坂が長いので重くてしんどそうなので早くそれを付けたらどうなるか？楽しみです！

• 白ブタ3610
• 30歳
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★★★★★

2024-03-11

2か月前にメールで適合車種の念の為、確認のメールをさせて頂きまして大丈夫ですと頂いたので 注文させて頂きました。注文して2日で来ました！ 社外品とはいえ、説明もわかりやすくLA100系の取り付け写真付きで安心して購入出来ました。 腕の細い私は運転席のドアをあけて、下から手を伸ばしたら写真のようにアイドリングストップ部分のボタンを押し出せた（爪があります）ので3分で付けられました。 本当にパチッと繋げるだけでした。 エンジン始動３秒後にアイドルOFFにキチンとなりました！ アイドリングストップボタンを押すとちゃんとONとOFF切り替わります。 車検等で言われないように「停止モード」「純正モード」があるのはビックリしました 停止モード⇒エンジンONでアイドリングストップOFF状態 純正モード⇒エンジンONでアイドリングストップON状態 まだ試してないのでやってみます！

• n-yac
• 38歳
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2024-04-21

2016年式のNCP131ヴィッツRSレーシングに取り付けました。ハチロクと違い冷間時でも整備モードに入る為、エンジンを始動すればいつでも解除されています。整備モードの特性なので仕方ありませんがリヤタイヤのロックでABSが作動してしまうので慣れが必要です。 しかし、毎回手動で整備モードへ入れる手間を考えれば良い買い物をしたと思います。

• moyashi401
• 26歳
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2024-02-26

発送から到着までとても早く驚きましたが、本当に助かりました。 また商品も簡単に取付が出来て動作も問題ありませんでした。 またアイドリングストップキャンセラーが必要な時は購入したいと思います。

• Rena8214
• 34歳
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★★★★★

2024-04-19

商品の発送は非常に早かったです。 現行ハイエースの発進時のもたつき感を解消できるかなと思い購入しました。 思ったより改善してないみたいですが前よりは良くなりました。

• たまちゃん３５００
• 42歳
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★★★★★

2024-02-12

商品の良い品質には問題ありません、再び購入する可能性があります

• aikoo1005
• 30歳
• アトピー
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