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2024-04-29

スズキ、バンバン125ccに使用、エンジン不具合でイグニッションコイルかと思い購入しました。 スパーク状態は良い感じですが、まだ不具合続きで、燃料系の方かもしれませんが、購入したイグニッションコイルは良いと思いました。

• へぼへこ
• 23歳
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2024-04-22

若干純正のコネクターと誤差があって付けたはいいが外れなくなって苦労しましたが、問題なく使えそうです。

• chibisuke142
• 31歳
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2024-04-27

取り付けには手こずりましたが想定以上に満足しました。アイドリングが安定し吹け上がりもRedまで一気に！耐久性が良ければgoodです

• ちゃーママ4773
• 39歳
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★★

2024-04-08

スイッチ不良でバイク屋に修理をお願いしようかと思いましたが、交換作業、めちゃくちゃ簡単で、お安く抑えることができました。 商品もすぐに発送していただき、助かりました。

• いどたん
• 27歳
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2024-04-25

到着も早く問題なく使えました。大変満足しています。しいて言えば、マウント用のブッシュのサイズが合わなかったので、古いものを使用したことが残念です。

• riko9090
• 35歳
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2024-03-25

購入しましたが自分の車には使えませんでした。のでどこかで使い道を見つけようと思います。

• わあまママ
• 43歳
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2024-04-23

リレーを組んで電源取り出ししていましたが、これを使うことで配線がスッキリしました。 メリット以上にデメリットが多いと思います。以下、主なものを列挙します。 低背ヒューズが固い。接点復活剤を使いながら慎重に外しましたが4個中1個破損。 蓋の爪が貧弱で数回外した後、ロック不能に。 電源線とACC線が保護チューブで覆われており、取り除くのに手間と時間が掛かった。 ギボシがエーモン製と合わない。全てやり換えました。 ACCからの電源線が短く(約5cm)、端子取り替え等の余裕が無い。必要なら延長処理が必要。 常時通電端子が露出(ボックス内ですが)しており、プラス側がショートしないか不安、自己流の対策はしましたが。

• 1696HH
• 31歳
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2024-03-11

取り付けてみて、ちょっと走ったらバッテリー充電されません。エンジンかて電圧測っても変わらない

• ぉに嫁
• 39歳
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2024-04-21

Bの端子とMの端子の位置が逆のため車両側の端子を入れ替えが必要。バリオスの場合セルモーターの端子が曲がりやすいので負荷がかからない様に取り付けしなければいけない。 多少知識ある人でないと使用はおすすめできません。

• shigeka0728
• 47歳
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2024-02-26

セルが効かなくなり、交換しました。 今ではしっかり回ります。 取り付けもしやすく、また、ヒューズの予備もあり、助かります。

• (￣ー￣)+
• 35歳
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2024-04-19

取り付ける向きによっては、スイッチの軸がバッテリーにあたってしまう。ちゃんと締めないとONにならないが、バッテリーにあたってしまうため、ONになっているのかわかりずらい。

• aralehuyo
• 43歳
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