格安 イヴ・サンローラン ローション ピュアショット クレンジング・メイク落とし

★★★★

2024-01-29

みんからを見てこの商品を知り、他社のものより取りつけが簡単そうだったのと、機能的にも取りつけてもスイッチのON/OFF操作が可能だったので購入しました。 取り付けも簡単で、何よりもコスパが最高です。 動作も問題ありませんでした。

• 暇人＆暇人
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-15

納車日に早速、つけました。 問題なくアイストoffになり、ボタンを押す手間が省け快適です。

• あずさ20100123
• 26歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-04-29

レクサスUX250hに装着。 過去に他ディラーで10年整備士をやってたので楽勝でしょ！って気楽に挑みました。 ところが…純正の配線の細さや長さに余裕があまりなかったり、パーツの密閉性にも苦戦… 40分ほどかかりました(笑 多少の傷は気にならない、自分でやってみたい！って方には入門編としてオススメしますが、不安な方は業者にお願いした方がいいかもしれません。 ここ数台欧州車に乗っていて当たり前だった装備、なくて不便を感じてたので製品には満足です。 ※タイラップは準備しておいた方がいいですよ。

• mrRIU
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-22

JB64XCMT ワイルドグース製フロントバンパー20kg シーエルリンク製ルーフラック20kg ジオランダーX-AT×5本(全て純正アルミホイール) エアクリ、マフラー等その他はノーマル この状態では平地はなんとかなりますが、登り道になると5速はもちろん4速でも加速が難しく、高速では80km/h以上上がりませんでした。 燃費は 高速11.0〜11.8 街乗り12.0〜13.0 バイパス12.5〜13.3 と悪くなっており、このミニコンフルセットを購入。 分からなければ専門ショップに取り付けを頼むように書いてありましたが、みんカラを参考に初心者DIYでも3時間くらいで取り付けできました。 取り付け後に同じ道をドライブしたところ 4速どころか5速でも登り道の傾斜の高速でも加速し、80km/h以上出せました。 燃費も 高速13.0〜13.8 街乗り13.5〜14.0 バイパス14.0〜15.3 に改善しました。 これは誰でも変化を体感できるものです。 あと、装着してから純正エアクリの吸気音のような「シュコー」という音が聞こえるようになりました。 素人には正常な状態なのかわかりませんが、多分大丈夫だと思います。

• みっちゃん81650
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-27

価格と効果を考えれば十分満足できるものです。 他の７万以上する同類品と悩みましたがこちらで正解でした。 昨年デリカを購入後、ずっと気になっていた低速での変速タイミングの嫌なクセが１発解消され、ギアチェンジがとてもスムーズになりました！ 特に、純正では2速〜３速までは強引に引っ張る感じがあり、かといって加速はあまり伸びずにエンジン音が大きくなって一昔前のディーゼル感がどうしても否めませんでした。 しかし、このサブコンはより低速からトルクを発揮するようで、通常の街中走行では2〜３速で引っ張らずに済みます。 ちなみに設定は、CH-1のバランス設定（メーカー推奨）です。 車には毎日乗りますので、小さなストレスですが解消されて良かったです。 同じように悩んでいる方にはかなりオススメです。

• katie mama
• 30歳
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★★★★★

2024-04-08

純正状態と比べると、２５００くらいからグアっとパワーがでます。一般道だと扱いづらいかんじｗｗ １足２足だとホイールスピンするくらい！ コロナの関係で納期が遅れましたが、スイスポ乗りで手軽にパワー上げたい人はおすすめです！ 但し、純正ブローオフバルブが死ぬ恐れがあるので念の為社外品にかえたほーがいいです。

• ひで26698911
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-25

取り付けしました。 5分程度で。 煩わしいアイドリングストップを止められたので良かった。

• モーニング4649
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-25

取付も簡単でお手軽にパワーアップできます。 ノーマルにプラスアルファしたい方はいいと思います。

• アネゴ0516
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-23

商品が届いて直ぐ取り付けました。 実際、200キロ程度走行した位から変化がありました。 車はエブリイワゴンですが、加速・トルクのバワーアップ、燃費も2キロ程度伸びました。 満足しています。

• れいつな
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-11

このサブコンは、純正部品として販売してます。d-スポーツとコラボしてるから、間違いない！

• YUKIちゃん☆
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-21

パッソ前期はｽﾏｱｼ2の為こちらの製品のようです！カプラーONで1分取り付け！快適でーす！！！

• か〜〜〜も
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-26

SKフォレスターに取り付け。 再始動時のエンジンの振動が嫌で、エンジン始動直後に毎回手動でアイストOFFしていたが、これでわずらわしさが解消しました。 取付も解説書があったので初心者でも簡単に取り付けることができました。

• yanomo_2003
• 46歳
• アトピー
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★★★

2024-04-19

先にスロコンを使っていたので、ちょっと「う〜ん」と感じてしまいますが、減速後の再加速時にはしっかりと力強さを体感出来ました。取り付け時にエラーが出ましたが、取説通りにして解決しました。

• magu6815
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-02-12

説明書も非常にわかりやすく、素人でも簡単に取り付け出来ました。もう少し安かったら最高です。

• 1^4
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-17

"まだそれほど乗ったわけではありませんが、１−７で1.2.4ぐらいしか試していませんが、全然違います。 これだと、足回り若しくはボディ剛性を考えねば、ブレーキもかな？2代前の車はチューンして430㎰ぐらいの車だったのですが、ブースト調整可能だったのでその時の暴力的な加速はありませんが、モリモリとトルクが垂れることなく加速する感じです。 流石に１はキックダウンする時があり、ちょっと物足りませんが2

• オキト0714
• 50歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-01-29

取り付け後、効果は体感できました。 出だしのもたつきが無くなりました。

• 和ちゃん3372
• 38歳
• アトピー
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