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本物の男女兼用 M 電熱ベスト HEATKING バッテリーセット充電器 2個冷え対策・保温グッズ

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販売価格：: ￥5950税込
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商品の詳細

【ジャンル・ブランド】HEATKING 電熱ベストＭ男女兼用バッテリー 2個充電器セットゴルフに温熱５箇所アレンジ可能あったか充電【商品詳細】7,980円で新品購入しました。電熱ベストになります。通電、熱感確認済み。青いランプは充電量になります。四つランプすべて青くなればフル充電です。ランプ部分に25,50,75,100と記載があり、長押しすると、出力を調節出来ます。100がMAX出力です。2200mAhになります。値段は高かったですが、バッテリーサイズが小さめなのに長時間持つのが決め手でこの商品を購入しました。加えて、首元のデザインが洋服を邪魔せず、オシャレにキメられます。バッテリーサイズは7cm×5cm×2cmポケットのコードにバッテリーを接続して使用します。電熱シートを入れる場所は5ヶ所あり、電熱シートは３枚です。自分で必要な場所にカスタマイズする仕様です。写真で確認出来ると思いますが、背中の内側、真ん中にチャックがあります。そこを開封し、電熱シートを移動させることが出来ます。通勤の寒さを凌ぐには３枚で充分でした。【サイズ】男女兼用Mサイズ(男女兼用Ｌサイズもあります)【使用期間】未使用品【配送料・配送方法】配送料込み。クリックポストで配送予定です。【梱包方法】袋に入れます。【即購入】OK、他出品物もまとめて購入される際は購入前にご相談ください。無料の商品もあります。※素人検品、自宅保管品ですので、それをご了承の上、購入をご検討ください^_^柄・デザイン···無地カラー···ブラック季節感···冬

カテゴリー:	ダイエット・健康>>>冷え対策・保温グッズ>>>充電式・電源式あんか
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	ヒートキング
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	クリックポスト
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-29

スタッドレスの購入が初めてなので素人意見です。夏タイヤの基準で評価するとこんな感じ。乗り心地・・・・○（普通）静粛性・・・・・○（普通）燃費・・・・・・○（普通）ハンドリング・・△（微妙）ドライグリップ・×（最低）ドライ路面の横方向のグリップがとても低いです。それとカーブで舵角を一発で決めないとフラつきます。（パンクと症状が似ていたので空気圧不足を疑いましたが正常でした）年に何度も雪が降る訳ではないし、オートソックにしとけば良かったかな？

teru8768

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-22

安心してスキー場でかけています！デザインも割とシンプルでさまざまな車に合いそうです。コストパフォーマンスとしては満足です。

dezef

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-27

年末に注文しましたが2日で届いて助かりました。夏タイヤ!?ってくらいのドライ性能です。埼玉住みの為、雪上走行はまだなので何とも言えませんが価格も安いので、埼玉のような滅多に雪の積もらない地域でのもしも対策だと思えばオススメです!!

よつお0214

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-08

とても迅速な対応で感謝いたします。また機会がありましたらよろしくお願いします

ひろみいけず

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-04-25

2004年式エリシオンRR1の冬タイヤを夏用215/60R17→冬用として215/65R16にインチダウンして装着。タイヤチェーン装着も考えているので車高はノーマルです。宮城県と山形県と福島県の南東北では比較的豪雪地帯である県境をよく行き来するのでスタッドレス必須の為購入。製造記号1126で今年製造物でした。今までブリヂストンMZ-03、REVO2、ダンロップDSXと試してきましたが、DSXが5年の寿命を迎えたので今回はヨコハマタイヤにしてみました。乾燥路ではやはり夏タイヤ（BSプレイズGRV）と比較してロードノイズは大きく煩くなり、転がり抵抗が少ないエコタイヤとの謳い文句でしたが燃費の変化はあまり感じられませんでした。インチダウンもしたのに・・・以下、雪道とアイスバーンでの評価です。約500km程走行し皮剥きを終え、国道113号七ヶ宿、国道121号大峠トンネル、国道115号土湯峠、月山道路と豪雪、凍結地帯のシチュエーションで走行テストしてみました。山間部の登りでは山形県置賜で雪が新雪、圧雪で深く、1回スタックしてしまいましたがカーブで横滑り（規制速度で）はありませんでした。スタックしてもゆっくり前進後退の繰り返しで脱出できました。ただ、大峠や土湯峠の降りカーブのアイスバーンでは滑りまくりだったのでエンジンブレーキ併用で慎重に安全運転です。今のところ交換してから雪道2000km程走りましたがミニバンにも関わらず残り溝はまだ9分山位です。耐久性も期待したいところ。ただ、選べるホイールで選んだマナレイスポーツパラメータのセンターキャップが融雪剤の影響か？やたらと錆で汚れて、ホイールナットまで錆びまみれになるので洗車がとても大変です・・・カーライフ12年ですがこんなに錆びで汚れるホイールは初めて・・・ガッカリホイール錆がなければ☆5つだったのにホイールタイヤセットなので差し引き☆3つです。

どすえもん

40歳

アトピー

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